Engine Cat C4.4
Engine C4.4 menghasilkan daya 106 kW (142 hp imperial, 144 hp metrik) pada 2200 rpm dan memenuhi ketentuan emisi regional, termasuk EPA Tier 4 Final AS dan Stage IV UE.
Mode Eco
Mode Eco menggunakan kecepatan engine 1650 rpm dan mengurangi pembakaran bahan bakar hingga 5 % dibandingkan paver Cat seri E, sekaligus juga menurunkan tingkat suara lebih lanjut.
Kontrol Kecepatan Engine Otomatis
Jika kontrol kecepatan engine otomatis diaktifkan, kecepatan engine dikurangi hingga kecepatan idle 1000 rpm saat tuas pendorong digerakkan ke netral, atau ke 1300 rpm saat panas screed aktif.
Mode Eco Lanjutan
Jika mode Eco dan kontrol kecepatan engine otomatis diaktifkan bersamaan, rpm engine akan dimodifikasi berdasarkan faktor beban. Jika diaktifkan, engine akan beroperasi pada 1650 rpm saat melakukan pengerasan jalan. Jika ambang batas daya atas terlampaui, kecepatan engine akan meningkat ke 2200 rpm dan tidak akan berubah hingga permintaan turun di bawah ambang batas dan tidak akan berubah selama 30 detik. Kemajuan teknologi ini membantu memastikan kinerja yang andal.
Pemanasan Tenang
Mode pemanasan tenang beroperasi pada kecepatan engine 1300 rpm dan melakukan pemanasan kurang dari 15 menit.
Pemanasan Cepat
Mode pemanasan cepat memerlukan waktu pemanasan kurang dari 35 menit jika paket pengerasan jalan lebar terpasang.
Rentang Temperatur
Tiga opsi pemanasan yang diatur sebelumnya menyediakan berbagai pilihan temperatur untuk berbagai desain campuran; Rendah adalah 110 derajat C atau 230 derajat F, sedang adalah 130 derajat C atau 266 derajat F, tinggi adalah 160 derajat C atau 320 derajat F.
Visibilitas yang Lebih Baik, Kenyamanan yang Luar Biasa
Ruang operator independen ganda dapat diperpanjang melebihi rangka demi visibilitas yang baik ke sekitar. Sistem pendinginan yang terpasang di depan dan tidak menonjol meningkatkan jarak pandang ke depan, sementara rakitan auger yang dirancang ulang meningkatkan visibilitas ke arah ketinggian material di bagian depan screed. Opsi kursi berpemanas, beberapa penyetelan kursi, dan konsol yang bisa dimiringkan membuat betah operator, untuk kenyamanan sepanjang hari. Di samping itu, sistem pendinginan yang dipasang di atas menjauhkan asap, udara panas, dan kebisingan kipas dari kru untuk menghadirkan lingkungan kerja yang lebih dingin dan tenang.
Sistem Manajemen Asap
Sistem ventilasi eksklusif menghilangkan asap dari saluran konveyor dan ruang auger serta mengarahkan asap agar menjauhi operator untuk menciptakan lingkungan kerja yang lebih nyaman.
Pengoperasian Sekali Sentuh
Dengan fitur sekali sentuh untuk sistem pengumpan pengisian otomatis, aktivasi sistem pengumpan, dan kontrol hopper, operator dapat berkonsentrasi pada pertukaran truk dan tugas lokasi kerja lain untuk meningkatkan efisiensi.
Teknologi yang Sederhana
Teknologi membantu kinerja operator. Simbol yang intuitif dan grafik yang besar memudahkan pengoperasian, sedangkan tampilan LCD interaktif dengan akses layar sentuh ke aktivasi generator, kontrol temperatur screed, dan penyetelan ketinggian campuran, membantu meningkatkan efisiensi.
Sistem Pengumpan Pengisian Otomatis
Sistem pengisian otomatis menyederhanakan proses memulai pengerasan jalan dengan melakukan selang-seling konveyor dan auger hingga ketinggian campuran mencapai nilai setelan sensor.
Sistem Pengumpan Sekali Sentuh
Sebuah sakelar mengaktifkan seluruh sistem pengumpan secara otomatis dengan satu tombol demi efisiensi yang lebih baik.
Kontrol Hopper Sekali Sentuh
Wing hopper dan apron hidraulik bisa dilipat dengan sekali sentuh dan lepas. Sistem ini dapat disesuaikan untuk mengaktifkan sayap kiri atau kanan, atau apron hidraulik depan secara bersama-sama atau terpisah.
Mode Pembersihan dan Pemanasan
Fitur ini mengaktifkan auger, konveyor, dan tamper bar (bila terpasang) dalam kecepatan lebih rendah, yang memungkinkan pemberian bahan pelepas untuk membantu mencegah penumpukan material.
Penyetelan Ketinggian Campuran
Penyetelan ketinggian campuran di depan screed dapat dimodifikasi dari tampilan LCD traktor untuk meningkatkan keserbagunaan jika perlu.
Ekstensi Mainframe Hidraulik
Ekstensi mainframe hidraulik opsional 457 mm (18") terpasang ke rakitan auger dan memfasilitasi aliran material yang lancar ke extender. Ekstensi memendek bersama ekstensi screed saat mengurangi lebar pengerasan jalan.
Opsi Multi-Sensor Umpan
Sistem pengumpan dapat disesuaikan untuk beroperasi secara otomatis dengan 0, 2, atau 4 sensor umpan. Saat mengaspal dengan 0 sensor karena kerusakan, cukup atur sistem pengumpan ke otomatis dan sesuaikan pengaturan ketinggian campuran, tidak perlu memutar sakelar manual seperti pada model sebelumnya.
Lebih Mudah Diservis
Pelat alas bebas perangkat keras menyederhanakan kebutuhan servis, sedangkan perangkat keras pemasangan sisi bawah untuk pelindung rantai meniadakan keausan baut dan penumpukan material untuk memudahkan penggantian.
Sistem Putaran Bertenaga
Sensor posisi yang terletak di silinder kemudi kiri membantu mempertahankan kecepatan travel yang konsisten saat berbelok dengan menyesuaikan kecepatan gerak motor pendorong sesuai sudut pengemudian roda depan. Sistem yang unik ini menghasilkan kualitas lapisan yang lebih baik dan mengurangi aus pada sistem penggerak.
Penggerak Empat Roda
Memberikan tenaga ke roda bogie depan untuk traksi tambahan. Pompa khusus menghasilkan peningkatan 50 % pada torsi dibandingkan model sebelumnya.
All-Wheel Drive (Penggerak Semua Roda)
Memberikan tenaga ke roda bogie depan dan belakang. Menghasilkan peningkatan 200 % dalam gaya tarik dibandingkan model sebelumnya.
Teknologi Panas Screed
Monitoring zona eksklusif memungkinkan pemanasan terus berlanjut meskipun ada kegagalan sensor temperatur. Sistem ini memantau elemen pemanasan untuk mendeteksi kerusakan, demi mencegah penggantian yang tidak perlu.
Penyetelan yang Mudah
Kemampuan penyetelan rasio sistem pengumpan dari screed menawarkan keserbagunaan. Penyetelan hidraulik standar untuk ketinggian extender, kemiringan, dan crown, memungkinkan penyetelan lebar pengerasan jalan standar dan maksimum saat berjalan.
Kontrol Extender Proporsional Dua Kecepatan
Kontrol extender proporsional dua kecepatan yang eksklusif memfasilitasi kecepatan yang lebih rendah demi kontrol yang akurat di sekitar hambatan dan reaksi cepat saat memperpanjang lebar pengerasan jalan.
Efisiensi yang Lebih Baik
Elemen pemanasan dapat digeser keluar untuk memudahkan penggantian, tidak perlu melepas pelat screed. Di samping itu, rangka screed yang dimesinkan menyederhanakan penggantian dan perataan pelat screed.
Pilihan Screed Tamper Bar
Screed yang dilengkapi dengan tamper bar meningkatkan kerapatan karena dapat memadatkan material di bawah pelat screed. Pengaturan tiga langkah tamper 2, 4, dan 7 mm dan kecepatan variabel tamper 700 hingga 1800 rpm menghasilkan keserbagunaan aplikasi.
Paket Pengerasan Jalan Lebar
Kontrol daya eksklusif menyederhanakan penyetelan di seluruh lebar pengerasan jalan demi tekstur lapisan yang lebih baik. Desain yang inovatif memanfaatkan kemiringan extender untuk memasang paket pengerasan jalan menurut lebar, sehingga meniadakan perlunya peralatan pengangkat tambahan.
Kemudahan Operasi
Paver Seri F memungkinkan Cat Grade Control dioperasikan dari mana pun dari dua traktor atau dua konsol screed. Mode layar belahan dapat diatur untuk memonitor setiap sisi screed sehingga satu orang dapat memonitor pengoperasian.
Kontrol yang Akurat
Kontrol yang lebih akurat, memaksimalkan penggunaan campuran dan menghemat anggaran. Perata-rataan sebenarnya terjadi dengan sensor sonik yang menggunakan 5 transduser, 2 bacaan diabaikan dan 3 dirata-rata. Kalibrasi Otomatis 10 poin meniadakan perlunya penyetelan atas dan bawah dari satu titik kalibrasi. Cross-coupling, kemiringan, dan elevasi dipertahankan dengan penyetelan ketinggian. Balok perata-rata sonik murni 9 m (30 ft) memodifikasi gerakan titik penarikan sebesar 1/3 dari total deviasi kemiringan.
Sangat Andal
Layar tahan air, komponen yang dipasang di pabrik, dan perutean yang konsisten memperbaiki kinerja. Komponen dengan seal tahan terhadap panas, kelembaban, dan getaran. Sensor temperatur terpasang menawarkan keandalan yang lebih baik dibandingkan sensor tipe bail.